Dowiedz się, w jaki sposób zintegrowana sieć centralizuje kontrolę nad systemem tranzytowym, dzięki czemu możesz zarządzać pociągami, torami, przytorami, stacjami i OCC w jednym miejscu.
Przyszłość kolei dużych prędkości zależy od zintegrowanych sieci
Innowacyjna technologia sprawia, że korzystanie z transportu masowego staje się bardziej atrakcyjne
Czytaj całość
Innowacyjna technologia sprawia, że korzystanie z transportu masowego staje się bardziej atrakcyjne
Czytaj całość
Advantech zasila wszechstronne systemy ładowania pojazdów elektrycznych
Advantech 3,5" SBC MIO-5376 zapewnia wszechstronność obliczeniową i graficzną oraz rozbudowane wejścia/wyjścia dla systemów ładowania pojazdów elektrycznych z pomocą procesorów AMD Ryzen™ Embedded R2000.
Wytrzymały system TS-207 spełnia potrzeby w trudnych warunkach środowiskowych
Advantech, wiodący dostawca wbudowanych rozwiązań komputerowych, z dumą ogłasza wydanie TS-207, bezwentylatorowego komputera zaprojektowanego do zastosowań w trudnych warunkach i na zewnątrz. TS-207 jest przeznaczony do zastosowań transportowych, kolejowych, górniczych i budowlanych. Jest to wzmocniony komputer, który spełnia potrzeby różnych zastosowań w trudnych warunkach.
Przedstawiamy wytrzymałe terminale samochodowe DLT-V73 firmy Advantech: inteligentna intrlogistyka, operacje portowe i rozwiązania do ciężkich zastosowań
Advantech, wiodący dostawca przemysłowych platform obliczeniowych, ma przyjemność zaprezentować nową serię DLT-V73, wzmocniony terminal do montażu w pojazdach (VMT) nowej generacji, przeznaczony do zastosowań przemysłowych, takich jak zarządzanie magazynami i portami, logistyka ciężkich ładunków i produkcja.
Trendy w transporcie kolejowym
Podobnie jak w innych środowiskach przemysłowych, przemysł transportu kolejowego jest znacząco przekształcany przez technologie cyfrowe i pojawienie się Industrial Internet of Things - lub jak moi koledzy w tej branży często się do niego odwołują, Railway Internet of Things. Podobnie jak operatorzy sieci w branżach takich jak produkcja czy w zakładach użyteczności publicznej, wykorzystują oni możliwości „Big Data” do zwiększenia produktywności - w tym przypadku przekazywania ważnych celów, takich jak zapewnienie, żeby pociągi docierały na czas, uczynienie ich bezpieczniejszymi oraz optymalizacja zasobów konserwacyjnych.